海尔欣科技 OPGM-2000系列 激光高精度 汽车尾气遥感模块

1.产品简介 近几年国内机动车尾气遥感监测技术得到快速发展。技术路线由一、二代的NDIR非分散红外光谱、DOAS 紫外差分吸收光谱,逐渐演变至第三代TDLAS可调节半导体激光吸收光谱技术。 传统的尾气遥测系统采用 NDIR、DOAS 相结合的方式,设备造价低,但在户外尾气遥感监测应用领域受环境的温度、湿度以及其它背景气体影响较严重,测量响应时间慢,存在严重的漂移,导致无法准确测量尾气排放各污染物浓度值。新一代的TDLAS可调谐半导体激光吸收光谱技术路线,在抗干扰能力、测量分辨率、信号稳定性、光源寿命、运维

1. 产品简介

近几年国内机动车尾气遥感监测技术得到快速发展。技术路线由一、二代的NDIR非分散红外光谱、DOAS 紫外差分吸收光谱,逐渐演变至第三代TDLAS可调节半导体激光吸收光谱技术。

 

传统的尾气遥测系统采用 NDIR、DOAS 相结合的方式,设备造价低,但在户外尾气遥感监测应用领域受环境的温度、湿度以及其它背景气体影响较严重,测量响应时间慢,存在严重的漂移,导致无法准确测量尾气排放各污染物浓度值。新一代的TDLAS可调谐半导体激光吸收光谱技术路线,在抗干扰能力、测量分辨率、信号稳定性、光源寿命、运维成本以及测量响应时间等方面具有明显的优势。

 

海尔欣科技依托丰富的中远红外激光气体检测领域的技术积累,全新推出OPGM-2000系列高精度气体遥感全激光监测模块。采用近-中红外半导体激光器(QCL)测量 CO、CO2NO、HC,四个气体组分采用独立灵活的单组分模块化设计,体积小,性价比高既方便工程公司进行系统集成,也适合对传统非激光方案的遥测模组进行升级改造。

单组分遥测模块示意图.png

单组分遥测模块示意图

 

测量原理示意图.png

测量原理示意图

 

2. 产品特色

1. 基于激光吸收光谱遥感技术,非接触式测量无背景气体交叉干扰,检测精度高

2. 采用单组分独立模块化设计,适合替换现有非激光NO、CH等测量方案,保留其他组分;

3. 系统响应时间约为0.5秒,快速检测尾气排放

4. 内置参比校准池,实时校准波长和精度,系统漂移小

5. 集成温度和气压传感器,自动进行温度气压补偿,测量准确度高

6. 采用逆反射技术,实现高效的反射光信号收集,自动进行信号强度补偿,降低扬尘等引起信号衰减导致的测量误差

7. 利用绿色激光测量不透光度,同时作为引导光便于光路的调节

8. 适合同时测量汽油车和柴油车排放;

9. 符合《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感检测方法)》(HJ845-2017)标准要求

技术参数表

 

SDK 软件界面(示例).png

SDK 软件界面(示例)

 

  设备清单

 

   不同遥测技术方案对比

不同遥测技术方案对比.png